Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi tarafından geliştirilen “Mobil Kaza Tutanağı” uygulaması ile artık sürücüler, tutanak doldurma işlemini çok daha hızlı ve kolayca yapabilmektedir.

numarasını bir nevi aracın kimliği gibi düşünebilirsiniz. Her araç trafiğe çıkmadan önce mutlaka bir şase numarasına sahip olmak zorundadır. Şase numarası sayesinde, aracın hasar kayıtları, geçmişi, sigortasının olup olmadığı, yaşı, üretim yılı, üretimi yapan şirket markası, hangi yıl üretildiği, motor tipi ve araca dair daha birçok bilgiye şase numarası üzerinden ulaşabilirsiniz. Eğer siz de bu konuda uzman bir yardım ve görüş almak istiyorsanız, araç şasi no sorgulama hizmeti için güvenilir ve pratik bir şekilde teknik servislerden yardım alabilirsiniz.

Direksiyona sürücünün verdiği hareketi aktaran organa direksiyon mafsalı denir. Direksiyon mafsalı arızalı ise sürücünün yönlendirmesi, istenen sonucu sunmaz. Bu da hem sürüş güvenliği he de performans ve sürüş keyfi için büyük bir sorun teşkil eder. Direksiyon mafsalı boşluğu da benzer bir aktarma sorununa sıklıkla neden olur. Söz konusu durumu anlamak için play dedektör mafsal boşluk testi yapılır. Rot ve burç başları gözden geçirilerek direksiyon mafsal arızası tespit edilir. 

Auto King Oto Ekspertiz, TRAMER sorgulama gibi araç inceleme konusunda gereksinim duyulan her detay için güvenilir hizmet alabilirsiniz. Örneğin aracın kaporta ve boyasındaki çizik, sıyrık, göçükler için yapılan dış aksam ekspertizi çok tercih ediliyor. Bu incelemede aracın gözle görülebilecek genel performansı değerlendiriliyor. Auto King ekspertiz hizmetlerinden biri de aracın; boyalı, değişen veya sökülüp takılan parçalarının yüksek hassasiyetli cihazlar ile ölçülerek anlaşıldığı kaporta-boya ekspertizi. Araç içindeki koltuk, torpido, kumanda kontrol panelleri inceleye iç aksamlar ekspertizi de çok istenen bir uygulama.

Araç içi incelemesi ya da araç iç aksam ekspertizi, yeni bir araç alırken mutlaka istenen bir uygulamadır. Kullanıcı kendi gözü ile aracın içini kontrol etse de uzman görüşü mutlaka alınmalıdır. İç güneşlikler, pedal lastikleri, direksiyon simidi, radyo ve ses sistemi gibi parçaların gözden geçirildiği bir incelemedir. Bu inceleme, araç içinde sürücü ve yolcuların konforuna odaklanan parçalarının kontrolü açısından önemlidir. Ayrıca direksiyon vites kulakçıkları gibi bazı parçalar, doğrudan sürüş güvenliğine de etki eder. Emniyet kemeri, airbag döşemeleri, direksiyon mafsalı gibi parçalar da yine sürüş güvenliği açısından önem taşıyor. 

OBD Beyin testi , araçların çeşitli sistemlerindeki potansiyel sorunları belirlemek ve teşhis etmek için kullanılan gelişmiş bir araç analiz tekniği olarak öne çıkar. Bu sistemlerin arasındaki koordinasyonu sağlamak ve herhangi bir olası arıza durumunda hızlı bir şekilde teşhis etmek, her zaman kolay değildir. İşte burada OBD Beyin testi devreye girer.

Bir aracın sürüş güvenliğini ve makul performansını sağlamak için düzenli süspansiyon testi oldukça önem arz eder. Arızalı bir süspansiyon sistemi, kötü yol tutuşu, düşük fren performansı ve aşırı lastik aşınması gibi bir dizi soruna yol açabilir. Ayrıca aracın dengesini tehlikeye atarak kontrol kaybına daha yatkın hale getirir ve hayati durumların ortaya çıkmasına sebep olabilir. Sürücüler, süspansiyon sistemini düzenli olarak inceleyerek ve değerlendirerek potansiyel sorunları erkenden tespit edebilir. Bununla beraber yüksek maliyetli ve büyük problemler oluşturan mekanizma arızalarının önüne geçilebilir.

yno testi yapılan testler arasında son derece önem arz eden uygulamalardan biridir. Araç motorlarının güç üretimini ve mevcut performansını ölçmek için yapılan bu test, motora bağlanan dinamometre cihazı ile gerçekleştirilir. Gerekli analizlerin yapılmasıyla ortaya çıkabilecek modifiye ve iyileştirme gereksinimleri, dyno ekspertiz raporu oluşturularak kullanıcıya sunulmaktadır. Sabit bir platformda simülasyon yöntemi ile yapılan testler, araçların sürüş esnasındaki dinamiklerini ölçerek uzun vadede gerekli verimliliği ve performansı sağlayarak araç sağlığının muhafaza edilmesine olanak tanır.

Yanal kayma testi aracınızın seyir halinde olması gerektiği gibi gidip gitmediğini araştıran bir testtir. Aracınız trafikte iken yol koşullarının bozuk olması birçok sorunu beraberinde getirir.  Engebeli yol düzeninde aracınızın aldığı hasarların bir an önce tespit edilmesi gerekir. Tespit edilemeyen sorunlar ilerleyen vadede daha fazla hasar açığa çıkmasına sebep olur. Doğru bir şekilde çalışan aracın en büyük göstergelerinden biri rot ayarının düzgün olmasıdır.

Mekanik ekspertiz, birden fazla noktanın gözden geçirildiği bütüncül bir incelemedir. Önce araç, lift yani kaldıraç üzerine alınır. Daha sonra çalıştırılır. Ardından özel cihazlarla ölçüm sağlanır. yapılan ölçümler bilgisayara anlık olarak veri aktarımı ile iletilir.

Lastiklerin durumu, sileceklerin efar sisteminin durumu, bagaj, kapı kulpları ve aynalar gibi parçaların incelendiği bir testtir. Söz konusu parçaların işlevlerini yerine getirip getirmedikleri, değişen ya da eksilen parçanın olup olmadığı test edilir. Ardından yazılı olarak söz konusu parçaların durumu net bir şekilde raporlanır. Raporda parçaların ne durumda olduğu ölçümlere ve gözle kontrole dayalı olarak yazar. Ayrıca eksper, parçaları incelerken alıcıya ve satıcıya sözlü olarak bilgi verir. 

Kaporta boya ekspertizi, araçların hasar geçmişlerini ve boya kalitelerini belirlemek için yapılan detaylı bir inceleme işlemidir. Bu işlem, araç satın alımı veya satışı sırasında oldukça önemli bir rol oynar. Birçok araç satıcısı, satışa çıkacak araçların kaporta boya ekspertizi işleminden geçmesini ister. Aynı şekilde, araç satın alacak kişiler de araçların geçmişleri hakkında bilgi sahibi olmak için bu işlemi yaptırmayı tercih ederler. Kaporta boya ekspertizi işlemi, aracın dış yüzeyindeki her türlü deformasyon, darbe veya çizikleri belirlemek için yapılan bir inceleme işlemidir. Bu işlem sırasında, aracın kaporta bölümüne özel cihazlar ile temas edilerek, araçtaki deformasyonlar ve boya kalitesi hakkında bilgi elde edilir.