Lastiklerin üzerinde 5 Rakam,1 harf ve iki rakam şeklinde işaret dizilimini görmek mümkün. Otomobil lastiği üzerindeki bu dizilimin ilk üç rakamı lastiğin tabanı yani kesitinin genişliğini ifade eder. Yani lastiğin yanlarından conta olan mesafesini milimetre şeklinde ifadesidir.
Otomobil sahipleri için araçlarının yakıt tasarrufu, güvenliği ve performansı sürücü ve yolcuların konforu açısından oldukça önemlidir. Herhangi bir arızalanma durumunda araçta yedek lastik olarak stepne lastikleri olur. Bu lastikler zarar gören lastiğin yerine rahatlıkla kullanılabilir. Öte yandan stepne lastikler diğer lastiklere göre biraz daha farklıdır. Bu lastiklerin uzun süre ve yüksek hızda kullanılması önerilmez.
Araba lastik basıncı belirtilen aralıkların dışında düşük veya yüksek olması istenen bir durum değildir. Lastik hava basıncı düşük ise otomobilin özellikle yüksek hızda yol tutuşu zorlaşır. Bu durum aracın kontrolünden, manevrasına kadar birçok açıdan tehlikelidir. Eğer lastiklerin hava basıncı olması gerekenden yüksek ise artan hızlarda aracın manevraları tehlikeli bir hale gelir. Yüksek hava basıncı olan lastiklerde durma mesafesi, frene basıldığında yol tutuşu ve direksiyon ile lastik arasındaki kararlılık etkilenir.
Genel olarak araçlarda 34 Psi ve 38 Psi basınç değerlerini ulaşıldığında lastiklere hava dolumu yapılması önerilir. Mühendisler tarafından lastik ölçülerine göre belirlenen hava basıncına uymak aracın güvenli bir şekilde ilerlemesi açısından oldukça önemlidir.
Söz konusu otomobilin geri vitese takılmış olmasına rağmen geri vites lambası yanmıyorsa bunun çeşitli nedenleri olabilir. En yaygın sebep geri vites müşürünün arızalanmasıdır. Geri vites müşürü arızalı ise veya aşınmalar söz konusu ise geri lambası yanmaz. Kesik kesik veya kısık bir şekilde yanan geri vites lambası için müşür arızası sıklıkla karşılaşılan bir durumdur. Geri vites ürünün arızalanması durumunda geri vites lambasını sönmemesi de mümkündür. Bu durum geri vites müşürünün kısa devre yaptığını gösterir.
Araç içerisindeki sürücü ve yolcuların güvenliğini sağlamak, yayalar ve trafikteki diğer araçlar için risk oluşturabilecek sorunların giderilmesi oldukça önemlidir. Geri vites lambasının düzgün çalışır durumda olması da bu noktada dikkat edilmesi gereken bir konudur. Geri vites lambasındaki bir arızanın hızlı bir şekilde giderilmesi gerekir. Geri vites lambasının arızalanması ile ilgili en sık karşılaşılan durumlardan biri geri vites müşürü arızası durumudur. Peki vites müşürü nedir?
Karda-buzda araba kullanma teknikleri konusunda bilgi sahibi olmaya başlamadan önce yapılması gereken bazı hazırlıklar vardır. Bu hazırlıkların başında kış aylarına girmeden önce aracın gerekli bakım ve onarım işlemlerinin yapılması gerekir. Özellikle karlı havalarda aracın lastik basıncı, rot ve balans ayarları, sileceklerini düzgün çalışıp çalışmadığı gibi konuların mutlaka önceden gözden geçirilmesi gerekmektedir. Kışın yoğun ve zorlu geçtiği dönemlerde güvenli bir sürüş için mutlaka kış lastiği taktırmak gerekmektedir. Yaklaşık 9°C’nin altında seyreden kış günlerinde güvenli bir yolculuk için kış lastiğine geçmek önemlidir.
Otomobil sahipleri için yakıt tasarrufu yapmak hem bütçe hem de çevre kirliliğini önlemek açısından oldukça önemlidir. Artan yakıt fiyatları, trafikte geçen zamanın artması ve temiz bir çevre için yakıt tüketimi azaltmak önem taşımaktadır. Yakıt tüketimini azaltmak için kimi ipuçları takip edilebilir. Bu ipuçlarını izleyerek yakıt tasarrufu yapmak etkili ve kolaydır. Böylece daha az yakıt tüketerek daha çok mesafe yapmanız mümkündür.
Frenleme mesafesi özellikle kış mevsiminin sert koşullarında, yoğun trafiğin olduğu zamanlarda, yağışlı havalarda çok dikkat edilmesi gereken bir meseledir. Frenleme mesafesi araç normal seyrinde giderken frene bastığı anda durduğu nokta arasındaki mesafeyi ifade etmektedir. Fren mesafesi aracın fren sistemi, lastiklerin durumu, aracın hızı ve yol koşullarına göre değişiklik gösterebilir. Bu nedenle farklı koşullardaki fren mesafesine dikkat edilmesi önemlidir.
Kış lastikleri normal şartlarda sadece kış aylarında kullanılır düşüncesi hakimdir. Oysaki kar ve buz üzerinde kullanılması için fonksiyonel tasarlanan bu lastikler +7 derecenin altındaki hava koşullarında ıslak ya da kuru her türlü zeminde kullanılmalıdır.
Katalitik konvertörler araçlarda, egzoz gazı içinde yer alan zararlı maddeleri kimyasal reaksiyon, ile tamamen zararsız hale getiren sistemdir.
Araçlarda manuel, yarı otomatik, otomatik vites olarak farklı vites türleri bulunur. Araç seçiminde sürüş güvenliği ve konforu sağlayan vites türünü kişinin kendine uygun olarak seçmesi gerekir.
Kabin hava filtreleri olarak da bilinen klima polen filtresi, otomobillerin havalandırma sisteminde yer alan ve kabin içinde dolaşan havanın temizlenmesine yardımcı olan küçük mekanizmalardır.
Lastik yük endeksi, bir lastiğin maksimum şişirme basıncında güvenle taşıyabileceği maksimum ağırlığı gösteren sayısal bir koddur. Bu numara tipik olarak lastiğin yanak kısmında bulunur ve iki ya da üç basamaklı bir sayı ve ardından bir harf ile temsil edilir.
Günlük hayatın en önemli gereçlerinden biri haline gelen motorlu araçların genel sağlık durumunun kontrolü ve muhtemel problemlere yapılan müdahaleler hayati önem taşıyabilir.
Çekme belgesi aracı trafiğe çıkamayacak durumda olan ve aracını bir süre kullanmayacak olup sigorta ve vergi işlemlerini gerçekleştirmek istemeyen insanlar tarafından tercih edilmektedir.
Rot ayarı en basit tabirle tekerlekler arasındaki açı ve uzaklığın olması gerektiği seviyede olmasıdır. Rot ayarı bozuk olan bir araç yüksek ihtimalle sağa veya sola çeker.
Geçiş üstünlüğü sayesinde trafik sorunsuz bir şekilde ilerlerken acil durumlar konusunda da adımlar atılmış oluyor. Peki geçiş üstünlüğü nedir? Hangi araçların geçiş üstünlüğü vardır?
Sıfır veya ikinci el araba satın alınırken dikkat edilen en önemli noktalardan biri aracın otomatik vites mi düz vites mi olmasıdır. Şanzıman da vites geçişlerinin kontrolünde rol oynayan önemli bir otomobil parçasıdır.
Çekme belgesi bir aracın trafikten çekilmiş olduğu yani trafiğe çıkmasının kanunen yasak olduğu anlamına gelir. Peki bir araç trafikten neden çekilir? Çekme belgesi neden alınır?
